大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于國防教育輪船制作的問題,于是小編就整理了3個相關(guān)介紹國防教育輪船制作的解答,讓我們一起看看吧。
九江船校有什么專業(yè)?
設(shè)有八個二級學(xué)院,四個教育部門,共開設(shè)64個專業(yè),形成了以先進制造,電子信息,船舶工程為主要特色,兼有建筑工程,經(jīng)濟管理等多門類協(xié)調(diào)發(fā)展的專業(yè)體系。
擁有五個國家示范專業(yè),2個教育部提升服務(wù)能力專業(yè),2個全國機械行業(yè)創(chuàng)業(yè)專業(yè),2個全國裝備制造類示范點專業(yè)點,8個國防軍工特有專業(yè),3個應(yīng)用型省級本科試點專業(yè),7個江西省高校特色專業(yè),8個 省級高職高專示范專業(yè)以及全國機械行業(yè)特色專業(yè)。
現(xiàn)在這里叫九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院了,專業(yè)里面,電氣自動化,數(shù)控,模具,造船,船動,船電,會計,檢測,都還好,但是我要提醒你.我們學(xué)校的住宿條件相當(dāng)?shù)睦?來就要考慮下
現(xiàn)在這里叫九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院了,專業(yè)里面,電氣自動化,數(shù)控,模具,造船,船動,船電,會計,檢測,都還好,但是我要提醒你.我們學(xué)校的住宿條件相當(dāng)?shù)睦?來就要考慮下
滾裝船可以用作軍事運輸嗎?
當(dāng)然是可以的,其實現(xiàn)在很多的工業(yè)制品都是兼具軍用和民用兩種用途,軍隊用的時候就是軍用品,而用于日常的社會生活的時候,就是民用品。
滾裝船特別是大型的滾裝船是運送摩托化部隊的優(yōu)良工具,平時用來運人運貨,到了戰(zhàn)時這些船只就是用來運兵。不過,民用的滾裝是不會用來作為第一梯隊突擊上陸,滾裝船通常是在上陸部隊奪取一個港口以后,繼續(xù)輸送部隊的時候使用,或者是在預(yù)先部署的時候,反正一般是要借助一個港口設(shè)施,作為登陸作戰(zhàn)來說,尤其是奪取大型島嶼,一般都是要奪下一個港口,作為運輸船卸載的基地,而且盡量是現(xiàn)成的港口,港口設(shè)施齊全,這樣卸載的效率比較高。
各種交通基礎(chǔ)設(shè)施,像什么機場鐵路港口,都是有軍事運輸?shù)娜蝿?wù)的,平時就是這樣,到了戰(zhàn)爭時期就要加一個更字。
不但是滾裝船,集裝箱船也可以作為軍用運輸船使用,反正集裝箱里邊裝的是服裝鞋帽就是民船,即便是飛機大炮就是軍用運輸船。不過,作為征用的民船只會執(zhí)行到低風(fēng)險地區(qū)的運輸任務(wù),直接運輸?shù)綉?zhàn)區(qū)還是要軍隊方面負責(zé),有的時候是把船上的海員換乘軍人,有的時候是把物資卸下來再轉(zhuǎn)運。
在上個世紀(jì)九十年代的時候,解放軍就研究過使用滾裝船運送部隊進行兵力投送,而且世界各國都是這樣做的,本身一個國家的軍用船只都是有數(shù)的,而真的到了戰(zhàn)時,需要的運輸量又是一個天文數(shù)字,這種情況下,征用民用船只就是慣例,而且這些在平時就是有詳細的計劃,所以各國的商船隊實際還有一個名字叫做“第二海軍”。
建造一艘航空母艦有多難?
很多人不理解航母造起來為什么難,恐怕是覺得二戰(zhàn)時期的航母可以批量下餃子,還可以用其他船只改裝,所以才有這種印象流吧?,F(xiàn)代能造大船的國家造一條二戰(zhàn)時期的航母,的確沒什么困難,可能很多人覺得,相對于各自時代來講,現(xiàn)在造航母跟70年前造航母沒什么差別。但真相是差別太大了?,F(xiàn)代航母技術(shù)門檻中最難的東西就是艦載機。
艦載機是航母的核心戰(zhàn)斗力,沒有先進艦載機航母什么都不是。這不止是說艦載機本身多難造,更在于為了保障艦載機的戰(zhàn)斗力,航母需要一整套復(fù)雜得令人發(fā)指的系統(tǒng)。
二戰(zhàn)時期的艦載機,很輕,戰(zhàn)斗機一架一到三噸,轟炸機和魚雷機一架最多五六噸,現(xiàn)代噴氣艦載機,為了保障其性能,一架二三十噸,飛行速度是70年前艦載機的兩三倍。這會造成什么問題呢?
首先高速飛行的重型艦載機需要噴氣發(fā)動機,而噴氣發(fā)動機尾焰對甲板的侵蝕極大,這需要現(xiàn)代航母甲板由抗高溫的特種鋼制造。特種鋼需要特殊的配方、特殊的冶煉技術(shù)、精密的焊接技術(shù)、嚴格的質(zhì)量控制、各種高精材料的分選、嚴格的質(zhì)量控制,能制造這種特種鋼材的國家兩只手數(shù)得過來。
航母甲板長度有限,重型艦載機不能隨便起降,起飛還好說,可以靠滑躍,但降落就必須用攔阻索。攔阻索必須能夠攔下幾十噸的飛機,又不能損壞飛機,還要保證自身重復(fù)使用下的可靠性,攔阻系統(tǒng)必須有效緩沖飛機降落的巨大動能,又要有一套復(fù)雜的機械系統(tǒng)加以控制,這又是一個重大難題。
到此,以上就是小編對于國防教育輪船制作的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于國防教育輪船制作的3點解答對大家有用。
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