大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于交警國(guó)防教育的問(wèn)題，于是小編就整理了2個(gè)相關(guān)介紹交警國(guó)防教育的解答，讓我們一起看看吧。

1. 交通部應(yīng)急救援職責(zé)？
2. 公路三級(jí)管理模式？

交通部應(yīng)急救援職責(zé)？

搶險(xiǎn)搶修組

負(fù)責(zé)緊急狀態(tài)下的現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)作業(yè)：

1、對(duì)緊急事故的控制、處理。

2、設(shè)備搶修作業(yè)。

3、恢復(fù)生產(chǎn)的檢修作業(yè)。

安全警戒組

1、布置安全警戒、保持現(xiàn)場(chǎng)井然秩序。

2、實(shí)行交通管制，保證現(xiàn)場(chǎng)道路暢通。

3、加強(qiáng)保衛(wèi)工作，禁止無(wú)關(guān)人員、車輛通行。

1、交通管控疏導(dǎo)組。交通管控疏導(dǎo)組由市公安局交管支隊(duì)特勤大隊(duì)、秩序大隊(duì)人員組成，主要負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場(chǎng)事發(fā)地點(diǎn)道路交通秩序的指揮疏導(dǎo)和現(xiàn)場(chǎng)周邊秩序維護(hù)，確保指揮、救援車輛的暢通，以及實(shí)施道路交通臨時(shí)管制、封閉等工作。
2、信息聯(lián)絡(luò)組。信息聯(lián)絡(luò)組由市公安局交管支隊(duì)辦公室、事故發(fā)生地交警大隊(duì)辦公室人員組成，協(xié)調(diào)聯(lián)系有關(guān)部門，負(fù)責(zé)重特大事故及道路交通安全緊急情況的信息收集、事故處置、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援等信息上報(bào)工作。接到重特大交通事故及道路交通安全緊急情況報(bào)告后，應(yīng)立即向總指揮部報(bào)告，根據(jù)總指揮的指令，及時(shí)通知、下達(dá)各有關(guān)部門。
3、事故處理組。事故處理組由市公安交管支隊(duì)事故對(duì)策指導(dǎo)大隊(duì)、事故發(fā)生地交警大隊(duì)事故中隊(duì)人員組成，主要負(fù)責(zé)配合醫(yī)療部門搶救傷者、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、組織救援、現(xiàn)場(chǎng)勘察、調(diào)查取證、控制交通肇事者、責(zé)任認(rèn)定、善后處理等工作。
4、清障救援組。由市公安交管支隊(duì)安全宣傳大隊(duì)、事故發(fā)生地安全宣傳中隊(duì)人員組成，主要負(fù)責(zé)組織事故車輛（載運(yùn)易燃易爆物品）的施救、清障及事故車輛的拖拽吊運(yùn)和事故現(xiàn)場(chǎng)的清理，以及事故傷員的搶救運(yùn)送工作。

《應(yīng)對(duì)法》明確了各級(jí)人民政府是突發(fā)事件應(yīng)對(duì)工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)關(guān)和責(zé)任機(jī)關(guān)，同時(shí)將應(yīng)急預(yù)防與準(zhǔn)備、監(jiān)測(cè)與預(yù)警、應(yīng)急處置、終止與善后等具體職責(zé)均賦予縣級(jí)以上人民政府。

對(duì)于各部門，《應(yīng)對(duì)法》僅針對(duì)制定應(yīng)急預(yù)案、設(shè)立專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍、建立突發(fā)事件信息系統(tǒng)等幾個(gè)方面提出了具體要求。

因此，政府交通主管部門在突發(fā)事件應(yīng)對(duì)活動(dòng)中的職責(zé)是在各級(jí)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和指揮下，按照政府的命令和要求，及時(shí)、有序、有效的參與各項(xiàng)應(yīng)急工作。

為此，本規(guī)定在“屬地管理”的原則下，主要是按照《應(yīng)對(duì)法》的相關(guān)規(guī)定，進(jìn)一步明確和細(xì)化了交通運(yùn)輸部門在交通運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)對(duì)管理中的主要職責(zé)和具體要求。

考慮到水上交通安全及船舶污染突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)，在相關(guān)法律、法規(guī)中是以各級(jí)人民政府為主，海事管理機(jī)構(gòu)具體履行相關(guān)職責(zé)的體制，與本規(guī)定的地方交通運(yùn)輸主管部門在突發(fā)事件應(yīng)對(duì)中的職責(zé)不盡一致，因此，在附則中明確了“海事管理機(jī)構(gòu)及各級(jí)地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門對(duì)水上交通安全和防治船舶污染等突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)活動(dòng)，依照有關(guān)法律法規(guī)執(zhí)行”。

公路三級(jí)管理模式？

一級(jí)管控：能見(jiàn)度低于50米或出現(xiàn)積雪、結(jié)冰，嚴(yán)重影響車輛通行時(shí)，實(shí)施一級(jí)管制。主要措施有：禁止車輛進(jìn)入管制路段，關(guān)閉管制路段沿線所有收費(fèi)站，在關(guān)閉路段兩端具備分流條件的收費(fèi)站下道口實(shí)施主線分流，暫停施工等。

二級(jí)管控：能見(jiàn)度在50米～100米或出現(xiàn)積雪、結(jié)冰，已部分影響正常通行時(shí)，實(shí)施二級(jí)管制。主要措施有：加強(qiáng)路面巡邏管控，間斷放行、限速放行，暫停施工等。實(shí)施二級(jí)管制后，將禁止大型客車進(jìn)入高速公路，對(duì)其他車輛實(shí)行間斷放行。

三級(jí)管控：能見(jiàn)度在100米～200米時(shí)，實(shí)施三級(jí)管制。主要措施有：加強(qiáng)路面巡邏管控，采取間斷放行、限速放行、暫停施工等管控措施。

到此，以上就是小編對(duì)于交警國(guó)防教育的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于交警國(guó)防教育的2點(diǎn)解答對(duì)大家有用。